{"id":11007,"date":"2026-10-23T12:34:01","date_gmt":"2026-10-23T12:34:01","guid":{"rendered":"https:\/\/hublift.nl\/?post_type=project&p=11007"},"modified":"2026-10-28T14:01:54","modified_gmt":"2026-10-28T14:01:54","slug":"lastenaufzug-personenbegleitung-veth-propulsion","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/hublift.nl\/de\/project\/lastenaufzug-personenbegleitung-veth-propulsion\/","title":{"rendered":"Lastenaufzug mit Personenbegleitung f\u00fcr Veth Propulsion"},"content":{"rendered":"
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PROJEKT \u00b7 PAPENDRECHT \u00b7 PERSONENBEGLEITUNG<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

Lastenaufzug mit Personenbegleitung f\u00fcr Veth Propulsion<\/h1><\/div><\/div>\n\n

F\u00fcr Veth Propulsion in Papendrecht, Spezialist f\u00fcr Azimut- und Bugstrahlruder f\u00fcr Schiffe, installierte Hublift einen Lastenaufzug mit Personenbegleitung von 1.500 kg. Der Aufzug befindet sich in einem komplett geschlossenen, selbsttragenden Stahlschacht mit Schnelllauf-Rolltoren und wurde ohne Grube installiert, mit einer Auffahrrampe von 150 mm.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

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Angebot anfordern<\/a><\/div>\n\n
Anrufen: 0031 413 340 270<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
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\"Goederenlift<\/span><\/div>
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Hebekapazit\u00e4t<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

1.500 kg<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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Plattform<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

1.810 \u00d7 3.050 mm<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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Hebeh\u00f6he<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

3.250 mm<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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T\u00fcren<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

Schnelllauf-Rolltore<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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01 \u00b7 KURZ B\u00dcNDIG<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

Das Projekt im \u00dcberblick<\/h2><\/div><\/div>\n\n

Was, wo und warum gebaut wurde \u2013 alles auf einen Blick.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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Kunde<\/h3>\n

Veth Propulsion in Papendrecht, spezialisiert auf Azimut- und Bugstrahlruder f\u00fcr Schiffe, von Offshore- und Baggerschiffen bis hin zu Binnenschiffen und Superyachten.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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Aufzugstyp<\/h3>\n

Hydraulischer Lastenaufzug mit Personenbegleitung: G\u00fcter plus eine Begleitperson.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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Schacht<\/h3>\n

Komplett geschlossener selbsttragender Stahlschacht in RAL 7016, 2.600 \u00d7 3.300 \u00d7 5.850 mm.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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T\u00fcren<\/h3>\n

Schnelllauf-Rolltore von 1.810 \u00d7 2.100 mm, in den Schacht integriert.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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Ohne Grube<\/h3>\n

Keine Bodenaussparung erforderlich: Einfahrt \u00fcber eine Auffahrrampe von 150 mm.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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Sicherheit<\/h3>\n

Kabine mit 2.000 mm H\u00f6he mit Sensorleiste, Notkommunikation, Notbeleuchtung und Verriegelungsbolzen auf der Etage.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

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02 \u00b7 DIE HERAUSFORDERUNG<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n

Schaltschr\u00e4nke und Komponenten sicher auf die Etage bef\u00f6rdern<\/h2><\/div><\/div>\n\n

Veth Propulsion wollte Schaltschr\u00e4nke und Komponenten sicher zwischen dem Erdgeschoss und der Etage bewegen, wobei ein Mitarbeiter als Begleitperson mitfahren kann. Der Aufzug musste auf dem bestehenden Boden platziert werden, ohne Grube, und vollst\u00e4ndig vom Betriebsraum abgeschlossen sein.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n

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Anforderungen des Kunden<\/h3>\n